Komplett mit Dichtung und Ösen. Der Poti ist kompatibel zu Original-Nr. Die Farbe der Platine entspricht exakt dem Bild. Es ist ein altbekanntes Problem der KE-Jetronic, dass sich dieses Bauteil mit den Jahren abnutzt und es zu sprunghaften Änderungen im Signal bei kleinen Bewegungen der Stauscheibe kommt.